从不被认可，到万人追捧，领克03只用几个月的时刻，在WTCR赛事上的优异体现，让咱们顾客对这款车型产生了稠密的爱好，谁也没想到，那个在赛道奔跑的车型竟然便是咱们身边的领克03，更不知道的是，它本来隐藏着如此深沉的实力，本来咱们一向小看了领克03。
其实在WTCR之前，领克03现已上市良久，但彼时的领克03尽管重视度颇高，可是销量并不是很火，许多顾客都处于张望状况。
而赢得了WTCR赛事的分赛冠军，取得极大荣耀的领克03，顾客认可度也渐渐变得高，销量也开端飙升。
后领克03年代就这样在顾客的呼吁之中敞开了。
所幸，顾客也没有让领克绝望，领克03销量爆发式增加，从6月份开端，领克03现已现已接连增加了5个月，在2019年11月份，领克03的销量到达稀有的7222辆，而这样一个时刻段的领克03，现已不再是11.38万起售的一般家用车，而是价格高达22.88万的功能车。
价格在18.58-22.88万的领克03+，具有2.0T+8AT的组合，这款车型的价格区间现已彻底迈入合资车的领域，乃至比起某些合资车还要贵不少，可是领克03+至今都是求过于供，领克03+一度被限购、抢购，历来就没想过有一天国产车竟然还要抢购，还要排队，领克03+做到了。
当然，价格在18.58-22.88万的领克03+，毕竟达不到干流，并不是每一个顾客都有如此的家底，更多的顾客只能挑选更为廉价一点的领克03。领克03车型很多，掩盖面广大，不同价格区间的车型均有掩盖，低端的，中端的，高端的，总有一个层次合适你。
1.5T三缸机版，价格区间在11.38-15.08万之间，这个区间的领克03也是开端上市的价位，其主要是满意对国产高端轿车有寻求的年青潮人的入门之选。
随后，领克03开端推出更高一个版别的车型，这一次领克展示了它的诚心，先不说动力由1.5T提高至2.0T，双聚散的变速箱也变成了6AT变速箱，三缸机也提高到了四缸机水准，尽管在价格上面有所调整，提高至15.48-16.68万，但好车历来不愁卖，顾客需求的是诚心，而不是低端的廉价。
当然，具有2.0T+6AT组合的领克03，仍然无法跟赛道版的领克03混为一谈，顾客仍然不满意，更强组合的呼声再次高涨。
总算，领克03拿出了它的杀手锏，那便是终极版领克03+，这款领克以功能车为结构而打造，一经推出便引起了商场的热销，2.0T+8AT的组合，最大马力254匹，峰值最大扭矩为350牛米，一起还匹配四驱体系，炭纤维原料外加大面积的Alcantara用料，无时无刻不在挑动驾驶者的神经，这才是热血男儿该具有的姿势。
自此今后，领克03的销量开端了增加，现在领克整个系列的销量不断攀升，直接盖过了从前势均力敌的WEY，这一切的背面都离不开领克03的奉献。
当然，我仍然还想说，这不是领克03的极限，哪怕是2.0T+8AT的领克03+仍然不是它的极限，真实的赛道版领克03还未真实登陆，据传，领克03赛道版的最大马力是350匹，峰值扭矩为420牛米，假如不是赛事有硬性要求，领克03还能将马力提高至535匹，赛道版的领克03据传报价在百万元左右。
功能车就应该具有功能车的素质，超强的动力组合，极致的马力输出，这才是造就领克03的光辉，而跟着国内商场顾客的觉悟，关于更为运动的功能车也有更大的需求，不是顾客舍不得掏钱，而是车企能否拿出让人心动的产品，领克03在这一点上掌握的很好，销量上天然也不会低。
而领克最大的收成是赚取了足够多的口碑，关于今后推出更高层次的车型打下了厚实的根底。
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