近期，咱们的车型引荐首要会集在轿车和SUV范畴，却小看了乘用车范畴一个重要分支——MPV车型。近年，MPV在国内的承受度和销量都呈几许数倍增，究其原因，当属它绝无仅有的多用途实用性。
MPV是从旅行车衍变而来的一种车型，超大的两厢结构可一起供给给驾乘人员广大的乘坐空间和不逊于轿车的舒适性，并集成了厢式卡车的载物才干，被渐渐的变多的多成员家庭、个别商贩相中，乃至被用于公司的商务招待。
从最新一期MPV销量榜能够显着看到，在此细分范畴，上汽通用集团占有了大半壁河山，五菱宏光的“神车”位置仍旧无法撼动，前十名中只要比亚迪宋MAX这款车牵强排到第五，以弱小距离落后刚刚在成都车展上市的新宝骏RM-5。
下面咱们就这两款定位和价位都高度重合的MPV车型做一番比照，期望能对您选车购车起到必定的协助。
上汽通用五菱-新宝骏RM-5
价格区间：7.88-12.08万元
有些朋友对五菱、宝骏、新宝骏的联系或许有些利诱，这儿做一番扼要阐明：五菱是2002年11月由上汽集团、通用集团和五菱集团一起建立的一家合资公司，首要出产出售中低端面包车（MPV车型）；宝骏是2010年在上汽通用五菱公司旗下诞生的乘用车子品牌，车型面更广，包括小型SUV、紧凑型轿车、MPV车型等；直到2019年4月11日，上汽通用五菱再次发布了旗下高端子品牌——新宝骏，主打网联智能化，此举被看作宝骏品牌脱节“低端形象”向上打破的重要拐点。
车型亮点
RM-5新车根据“R渠道”打造，外观是其最大的亮点地点：该车选用“星际几许”规划理念，十分科幻立体。头尾灯均选用分体式规划，上部分为LED日行灯/贯穿尾灯，下部分为大灯/箭羽式刹车灯；引擎盖上半部分黑色饰板与同色车顶天然相连，使车头看上去十分短暂，颇有太空飞船样貌。假如没有提早做了解，信任很多人都会把它作为一台非量产的概念车。
RM-5的内饰规划仍然冷艳，能够精确的看出在奢华感营建上的细腻用心：极简立体的型面组合和蓝灰拼接的内饰配色营建出充溢未来感的驾乘空间；大面积运用的皮质原料及八色可变气氛灯也让奢华感扑面而来。
在装备和空间体现上，RM-5可谓装备到了牙齿，秉承了五菱宗族一向的超高性价比优势：手机车联网当然必不可少，不到10万元的中配版别即装备了12.3英寸全液晶外表+10.25英寸中控液晶大屏、全速域ACC自适应巡航、电子手刹、主动驻车、胎压监测、主动空调、360全景印象、手机无线充电等等，真实让人十分动心。
动力方面，RM-5搭载1.5L天然吸气或1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为99马力和147马力，因为1.5T车型并未比1.5L自吸车型贵出太多，所以更引荐1.5T版别。考虑到这一价位顾客对价格甚为灵敏，其5-7座车型均供给对应的手动版别供挑选。
比亚迪宋MAX
价格区间：7.99-12.99万元
车型亮点
宋MAX的外形规划比较RM-5愈加沉稳内敛，宜商宜家。具有近20余款不同动力总成/装备版别，将用车需求区分的极为明细，肯定能找到最适合你的那一款。
与RM-5不同，宋MAX仅有六座和七座版别，MPV定位愈加清晰。更引荐六座版别，其第二排座椅为独立式规划，且二、三排都有独自的空调出风口，对乘员的照料十分交心。
车内中心那块12.8英寸的自适应旋转可调悬浮式大屏最为吸睛，1080P的分辨率显现作用也是适当细腻，搭载了比亚迪宗族最新的DIlink智能网联体系，可在线下载数百万款APP，吃喝玩乐样样通。
宋MAX全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率160马力，与RM-5相同有手动版别可选，主动版为六速双聚散变速箱。换挡平顺性体现在同级车型中肯定处于中上游水准。
评中评说：
无论是“先来者”比亚迪宋MAX，仍是“后到者”新宝骏RM-5，它们都以骄人的销量证明着本身优异的产品实力。友商间的竞赛当然反常惨烈，但这却在有形中加快着产品更新迭代的速度；从更广大的视点审视，这种良性竞赛将加快缩短我国车企与合资品牌的距离。以价制胜将不再是国产车型抢夺销量的仅有手法，锲而不舍的优质品牌形象才干深化扎根于顾客心里。（轿车评中评/LF）
欢迎投稿：
能够扫下方二维码，参加轿车评中评官方微信群，发现有意思的轿车资讯，评论有趣味的轿车段子，共享您的轿车故事！
满足消费者精细化需求，威乐水家电助力把好全屋净水第一关 
