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娶媳妇都愿意找会过日子的,选家用车应该挑什么样的呢?

http://www.lifegc.com时间:2016-12-18 17:31来源:原创整理

  啥是家用车?小葱问了身边朋友,有人说家用车必须油耗低,省下钱能多吃两顿好的。有人说空间大才重要,万一被媳妇赶出来得有地睡觉啊!还有人说皮实耐造、后续维护费用低才是标准等等。在我看来,大家说的都没错,不过还有更重要指标被忽略掉了。趁着今天得空,小葱就来说说到底什么才是一台合格的家用车?

  啥也没有安全重要

  有关部门做过统计,每年因交通事故死亡的人数约为10万人,道路伤害达50万起!平均每5分钟就有1人死亡,每1分钟就有1人因交通事故导致伤残。一开始小葱就摆出这些令人唏嘘的数据不是为了吓唬人,谁都不愿看到事故的发生,但凡事儿皆有万一,你能保证不撞别人,但万一有不开眼的撞了你可咋整?

  

  为了降低因碰撞事故所带来的严重后果,我国出台了比强制标准更严苛碰撞安全测试标准——C-NCAP。此标准共有三项测试,分别是车辆以50km/h速度与刚性固定障碍物发生100%重叠率正面碰撞以64km/h速度与可变形障碍物发生40%正面偏置碰撞以及对可变形障碍物以50km/h速度对车辆发生侧面碰撞。

  

  根据测试所得数据计算出车子的各项得分与总分,并评出星级对外公布。能在如此“变态”的测试中获得高分的车子,别的不敢说,至少说明这台车的用料敦实,车身刚性够高,底气硬!不管是选家用车还是啥车,这项数据绝对是有参考价值的。

  

  不过虽然C-NCAP非常重要,但其实它只占了安全这一比重的50%。

  

  C-NCAP只是50%!?那另外的50%呢?

  相比起碰撞事故的少有发生,小葱认为,那些“伤人于无形的”才最为可怕!尤其是近年来受到重工业、汽车尾气等因素困扰,我国的空气质量真是一天不如一天,在一、二线城市,每年空气质量达标天数甚至无法过半!基于对生态环境的负责,C-ECAP来了!

  

  简单来说,C-ECAP由五项测试组成,分别是车内空气质量(满分16)、车内噪声控制(满分12)、车内有害物质(满分12)、车辆综合油耗(满分30)、汽车尾气排放组成(满分30)。根据每项测试得分发布奖牌,共有白金牌(90分以上)、金牌(≥80且小于90分)、银牌(≥70 且<80 分)、铜牌(≥60 且<70 分)四类。你可别小瞧这一测试,根据C-ECAP的摸底测试来看,有将近8成新车连铜牌都拿不到呢!

  

  80%不合格!还有车能买吗?

  小葱想要表达的是,只有获得了C-NCAP与C-ECAP双五星安全认证加持的车,才称得上是一款合格的家用车。在外,有铜墙铁壁般的坚硬车身时刻为驾驶者与乘客保驾护航。在内,时刻保持清新空气,有效地将有害物质隔绝,仿佛置身于世外桃源。巴拉巴拉说了半天,干脆直接推荐一款车得了!

东风雪铁龙C4世嘉

  

  雪铁龙C4世嘉在C-NCAP碰撞测试中,正面碰撞、40%正面碰撞两项测试中得分率分别达到了85.44%与91.22%。侧面碰撞得分率更是高达100%!最终得出总分为56.1分,远远傲视同级。

  

  如此之高的分数,得益于C4世嘉太空舱一般的高强度吸能车身。在关键部位大面积采用了高强度钢,前后防撞梁为铝合金材质(同级别车型多为钢材质),在四个车门部位还强度高达1200mMPa以上的防撞钢梁,保证发生碰撞车门不会变形。

  

  雪铁龙C4世嘉车身拆解图

  不过小葱更想说的是C4世嘉在C-ECAP方面的表现,毕竟这与我们的生活紧密相连。从下方表格可以看出,C4世嘉在车内空气质量、噪声控制、有害物质三方面均处于同级别乃至更高级别领先位置,这是基于什么判断的呢?

  

  在新车下线(生产日期)后的28-33天,C-ECAP评测机构针对C4世嘉车内苯、二甲苯、苯乙烯、甲醛等八大威胁人体健康的有害物质进行检测。不危言耸听的说,这些有害物质能够导致人类慢性中毒,对皮肤、粘膜有强烈的腐蚀作用,可抑制中枢神经或损害肝、肾功能等危害!C4世嘉在此项检测中得分率高达91%,车内零部件有害物质检测得分率高达84%同级最优,说明C4世嘉在选材、用料方面对于环保性的重视,最终以总分91.05分斩获白金牌。必须要说的是,其中噪声方面的得分率更是高达100%!也就是说C4世嘉将车内噪音控制在了55分贝之下,那这大约是个什么概念呢?

  

  更值得一说的是,C4世嘉不但在C-NCAP与C-ECAP两大最为严苛的项测试中屡获佳绩,就单说它本身的车身配置、动力等方面也是相当优越。小葱对比了售价10.99万元的大众朗逸1.6L手动风尚版与同价位的C4世嘉手动豪华版两款车型,不信我们一起看看!

  

  C4世嘉1.6L 手动豪华版车型比朗逸便宜了2000元,虽然少了后视镜加热与胎压监测两项配置,但多出来的,尤其是安全方面的,又岂是2000元能买的回来的?更何况,东风雪铁龙方面更是爆发了洪荒之力!自11月14日起,C4世嘉售价全面下调。

  

  C4竟然玩起了官降!最主要的是,入门版车型售价直接跌破10万大关,这对于未来该车型销量无疑起到了推动性的作用。

  

  如果拿它与同级别各类对手相比的话,那么画面是这样的。

  

  小葱说

  对于消费者而言,空间、动力、配置这三方面固然重要,但最不可忽视的依然是安全,虽然现如今的新车上都搭载了极为丰富的电子安全辅助系统,但要让小葱说,电子功能再多,也没有一个宛如“堡垒”般的车身来的实在。就好比在上文中说到的雪铁龙C4世嘉,真正地做到了内/外兼修,并切实的考虑到了消费者的利(官)益(降)。最后,小葱要说,在10万元价格区间中,C4世嘉还是非常值得购买的。

  

想了解关于雪铁龙C4世嘉信息?

猛戳文末左下角“阅读原文”!

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重要的事情说三遍。

-The End-

  

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